大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于消费金融smart的问题,于是小编就整理了1个相关介绍消费金融smart的解答,让我们一起看看吧。
这就是个玩具,典型的买菜车,一般都是家里有车的才买,毕竟太不适用了!可能她的外形会捕获大多数女孩子的心,但是安全性确实太差,少女心爆棚的话去弄台mini也可以啊!smart的壳太脆,体积也注定她的安全没办法提升!
smart旗下现售两款汽车,一款汽车是smartfortwo,一款是smartforfour,这两款车都是微型车,但是因为一款车是两座一款是四座的,所以竞争点还是不同的。但是一个很直观的表现在前者的市场更大一点,后者相对较小。很多人不解,难道不是多两座在市场上更实用吗?价格比smartforfour贵的smartfortwo,为何更受欢迎,需求受限。
smartfortwo很明显是一个两座车,因此按照消费者买车的需求再加上价格还是很高,销量应该不是很高,但事实却是恰恰相反。看来现在市场上对为微型车的需求更大了,买微型车的一般都是自己一人驾驶或者用于接送孩子代步,对汽车的需求不是很大。加上微型车的外观和内饰设计都很呆萌,一般来说消费群体比较受限。smartforfour是一个4座车,但是定位是一个微型车,和旗下的smartfortwo相比体格很大。
smartfortwo的外观小巧玲珑,但是并不是很呆萌的感觉,甚至因为车身的颜色会先的有点凶巴巴的。大灯看起来很大,虽然不是很透亮,前脸的设计根据不同的区域向前座突出的设计,看起来是有点增加车身长度的感觉。尾部的造型比较好,和前脸相比的话还是比较可爱的。虽然整个车不是很大,但是内部的空间还可以,两座还是在前后距离上控制的比较好,但是在高度上就不是很有优势了。
smartforfour的内饰很可爱,比外观表现的出色一点。很多微型车都会因为车的大小来将车设计成可爱的风格。空调出风口就像是独立的音响造型。18款的汽车上没有转速表,但是16款的汽车上有很小的转速表的设计。在方向盘的左前方有转速表的设计,这不仅是一个装置还起到了装饰的作用。上文提到了座椅的空间比较大,座椅的材质也很好,悬架一般,但是在这么小体格的车身上表现不错,比较舒适。
smartforfour虽然比smartfortwo大,但是前者的设计比前者更可爱一点。大灯较后者更透亮一点,在颜色拼接的车型上,前面和车尾的侧面是两个部分的感觉。虽然是4座的车,但是在空间上却不是很宽敞,在车的乘坐空间上有很大的需求的人不应该看这种微型车。尾部的设计才是这个外观最可爱的地方,包围车轮的突起设计有种复古的设计感。
内饰的话有多种颜色选择,白色和蓝色的设计比较小清新,这款车上是有转速表的,看上去十分呆萌,座椅的设计也很萌,但是在舒适性上就没有很大的保障了。这两款车的动力在这种体型的车身上,都是够用,速度快了的话可能会引发车身不稳等现象出现。微型车的市场不是那么大,因此smart旗下的这两个车也算是比较时尚的了,对于作为没有需求的消费者来说,可能会更喜欢smartfortwo虽然在价格上比较贵。对于在座位上有需求的来说可能smartforfour更合适。
入手smart应该根据个人喜好来看,本人在14年入手一台新车,使用两年半,动力没的说,起步能秒杀百分之80的常见车型,码表160,跑过150,油门还有余量,很稳,不飘!操控没问题,毕竟不是主打操控的产品,微型车里面可以排靠前了。都说smart是“狗男女”专用,确实也是,平常车上就是男盆友或者女盆友,后备箱里面蹲个大金毛,画面自行脑补。两人用空间没的说。开车猛一点的话,在城市里面日常使用几乎能满足一切通勤需要,超车变道信心足,对停车位也不挑,说夸张点,恨不得揣口袋里都行。当然,缺点也很明显,换挡顿挫到怀疑人生,要熟悉后就知道在换挡临界点的时候收油就好很多;为了保证车辆的稳定性,悬挂支撑力度非常足,直白点说就是悬挂同样硬到怀疑人生,过减速带都要小心,保养费用个人觉得能接受,常规AB保基本上分别是700、1000左右,对于1W公里的保养周期来说不算贵,毕竟GK5常规保养都到700了。对于喜欢这个大玩具的朋友来说,这些缺点都不是问题。个人奉劝,人生第一台车的单身小青年入手没问题,钱只是数字的朋友买个大玩具也行,但是对于准备当第一台车来入手的家庭就别考虑了,不够用!现在fortwo没新车了,可以考虑车况好的二手,这种车的车况大多都还行。附上本人14年两个大玩具的照片,想了解更多的可以私聊。
到此,以上就是小编对于消费金融smart的问题就介绍到这了,希望介绍关于消费金融smart的1点解答对大家有用。
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