大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于金融服务费是否要收税的问题,于是小编就整理了2个相关介绍金融服务费是否要收税的解答,让我们一起看看吧。
缴了税的,未必就是合法。合法的事情,未必就是合理。缴税、合法、合理,这实际上是三个不同层次的问题,不能混为一谈。
在美国、日本、德国等国家,非法收入已被纳入课税范围,同样应当缴税。在我国,虽然没有明确的法律条款支持,学术界也存在一定争议,但在征管实践中,对非法经营的征税,并没有实质的障碍。
一方面,纳税人在进行日常申报时,税务机关无法判断其合法与否,只能根据申报一并征收。即便非法收入事后被收缴,原来已征的税款也不作退回。比如,近年来,南京和广州等地先后对“三陪服务人员”征税,媒体对此进行了报道。
另一方面,由于非法经营的所得未必能够在事后处罚时被全部没收,如果非法收入没有纳税义务的话,就显然影响了税收的公平性,变成了合法经营要缴税,非法经营赚得多反而不用缴税。
因此,有消息表明,2005年8月,税收基本法起草研讨会把“实质课税”(只针对收入课税,而不管来源是否合法)这一原则提上了议程。
现在回到问题的本身,之所以要对漏油奔驰车涉及的西安利之星收取金融服务费的情况进行调查,关注其有没有缴税,是因为这是一个很自然、很有效的切入点,由此进入可以充分了解企业经营情况,从而核查发现它有没有其他违法行为。其关键并不在于这项收费是不是合法上,所谓醉翁之意不仅在酒。
首先要说的是收金融服务费,可以说是大部分的4s店都在进行,这是他们的灰色收益,不收白不收。
法律规定,4S店在进行相关销售的时候,不能乱收这个费用,可是,上有政策下有对策,所有的4S店都在进行这个费用,可以说这已经成为了一种行业的潜规则。
所以从第一点上来说,收这个费用就是不合法的。
那么问题来了,如果是收的这个费用,上了税,又怎么说呢?
我的认为,还是不合法不合理。
首先第一条就没站住,收这个费本来就是不合法的,哪来的合理之说呢?
缴税是因为这是你的一笔收益,既然进了账,就该缴税,任何时候,有收入就必须要做好缴税的准备。
这两件事情从两个方面来看,他所面对的主体是不同的。
先说收费,收费面对的主体是消费者,本来收费就是不合理的,所以就应该退。
再说缴税,交税面对的主体是税务局,所以这是两件事情。
司空见惯了,说白了就是一种垫资费。你做分期,但是4s店是必须见到全款才能出车的,那么在贷款未批下来之前,你想交了首付就立马提车,那就得有第三方来帮你垫这个钱,这个钱都是有成本的。
第三方垫资后,4s店收到全款,你就可以把车开走了。至于第三方的垫资都不会扯到买车人身上,都是4s店和第三方直接操作,你只需要出服务费即可。
为什么不查查他们收贷款服务费不做收入不交税的钱,这是偷税漏税,而且金额及大,一个用户1.5万,按照一个月销售200台就是300万,一年12个月就是3600万没有交增值税和企业所得税,他们这样的收入10几年了,而且一百多家公司都是他们家的,这些外企挣我们国家老百姓的钱而且还偷税漏税,就是有影响也要查啊,税收是我们国家利益,他们销售这样好,就更应该交税,不应该偷税漏税,而且这些高管也应该像德国一样付法律责任 。
经历这次金融服务费大讨论,所有看到的人都被教育了,基本上所有人这些都被潜规则,这些不合理的现象普遍存在的时候,虽然心里不接受,但是,我们也无法改变。
个人买车的话,就会心里有底,知道里面都有哪些套路,能尽量少出的钱,不出为好。
个人的力量还是太小,无法撼动已经形成的利益格局,经历这次事件,事件本身的女主角的问题得到有效解决,后续会有质监局,税务局,银监局去查这个东西,具体能查到哪种地步,这都是无法推测的。
到此,以上就是小编对于金融服务费是否要收税的问题就介绍到这了,希望介绍关于金融服务费是否要收税的2点解答对大家有用。
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